米国ニュージャージー州は2月3日、予定していた洋上風力発電からの電力購入契約に関し、 入札を停止すると発表 した。同州は理由として、（1）今回の入札に残っていたアトランティック・ショアーズ洋上風力発電プロジェクト（ 2024年7月3日記事参照 ...

米国のドナルド・トランプ大統領は2月1日、カナダとメキシコに25％、中国に10％の追加関税を課す大統領令を発令した。その後、カナダとメキシコに対しては、30日間の適用停止を発表したものの（ 2025年2月5日記事参照 ）、米国の産業界からは、新たな関税措置に反発の声が上がった（ 2025年2月4日記事参照 ...

トランプ氏は2月1日に、メキシコとカナダに対する追加関税の適用開始を2月4日に開始する大統領令を発令した（ 2025年2月3日記事参照 ）。その後3日にはSNS投稿を通じて、追加関税の適用開始の延期を明らかにしたが、延期後の具体的な適用開始日時は示していなかった（ 2025年2月4日記事参照 ）。

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ネタニヤフ首相は「（トランプ大統領の）2期目にホワイトハウスを訪問する最初の外国指導者として招待を受けて光栄」であり、「これは、ユダヤ国家とユダヤ民族に対する友情と支援の証しだ」と賞賛した。ネタニヤフ首相は中東地域に平和をもたらすには、「ガザでの任務を終えなければならない」と主張し、「イスラエルは戦争に勝利することで戦争を終わらせる」と述べた。イランに対しては、「われわれはイランの侵略を後退させ、 ...

米国の第1次トランプ政権時に、2018年から実施した米通商法301条に基づく対中追加関税への対抗措置として、中国側が米国原産の対象品目に賦課した追加関税の金額規模が約340億ドル（第1弾）、約160億ドル（第2弾）、約600億ドル（第3弾）、約750億ドル（第4弾）だったことを踏まえると、今回の措置の金額は比較的小規模となっている。

2024年、中国新エネルギー車（NEV）の輸出・海外進出がさらに急拡大しました。過当競争が続く国内市場から、利益率の高い海外市場へ向かう動きが本格化しています。中国NEV企業は、従来のバッテリー電気自動車に加え、プラグインハイブリッド車の輸出も大きく伸ばしており、日本企業が得意とするハイブリッド車の海外展開にも着手するなど、「マルチパスウェイ戦略」も見られます。同時に、AIが標準装備となる車種を増 ...

第47代目米国大統領として就任したトランプ大統領。第2次トランプ政権ではどう日本や中国に影響がおよぶのか、経済動向や通商政策などを米国、中国両方の観点から解説します。 ジェトロ ...